O que os brasileiros estão importando

Embora o Brasil não esteja na lista dos países que mais importam produtos, o país também adquire mercadorias do exterior. Conheça neste artigo quais são os 10 produtos mais importados pelo país.

Em 2011, 20% de todos os produtos consumidos no Brasil foram importados, o que significa que um em cada cinco produtos que o brasileiro consome vem do exterior. Mesmo com essas estatísticas, o Brasil ainda é um dos países com as menores taxas de importação, provando que é um mercado difícil para as empresas estrangeiras entrarem.

Segundo o Banco Mundial, de uma lista de 179 países, o Brasil é o que apresenta o menor nível de importações em relação ao seu PIB. Os 20% das importações representam um recorde, segundo a CNI, da Confederação Nacional da Indústria: foram gastos US $ 226.251 na importação de produtos. O setor com os aumentos mais significativos foram:

  • Dispositivos eletrônicos e setor de TI em geral, com aumento de 51%
  • Os produtos de petróleo e combustível líquido, que aumentaram de 17,8% para 23,3%
  • Setor de Máquinas e Equipamentos, que atingiu 36,8%

Dez produtos mais importados

Segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, os dez produtos mais importados pelo Brasil são:

1. Petróleo bruto: 6,2%

A Petrobras não atingiu a autossuficiência em termos de produção, mas atingiu recorde de refino de petróleo em 2013. A estatal está aumentando as importações de petróleo porque suas refinarias estão processando um volume da commodity que é maior que o volume que pode ser produzido. Em 1º de janeiro de 2013, foram processados ​​2,111 bilhões de litros de óleo, contra 1,98 bilhão produzidos, em novembro de 2012, a última vez que a Petrobras divulgou os dados.

Segundo a Petrobrás, o aumento significativo no processamento de petróleo ajuda a reduzir a importação de seus produtos. No entanto, a importação de gás é substituída pela compra de petróleo bruto, que é a matéria-prima das refinarias.

2. Automotivos: 5,3%

O Brasil importou 913.351 carros no ano passado, o que, em vendas, representa um em cada quatro carros. Além disso, há também as importações individuais e independentes de automóveis, além da importação de 4.402 caminhões e 83 ônibus. A maioria dos carros importados vem da Argentina, mas dos 60 carros mais vendidos 15 são coreanos, 14 são argentinos , 12 são do México, seis da China, cinco do Japão, quatro da Alemanha, dois da Inglaterra, um da Bélgica e um da Bélgica. do Canadá.

3. Óleos líquidos: 3,5%

Além de importar petróleo, a Petrobrás também importa gasolina para atender a demanda do mercado nacional. O problema é que essa compra está colocando em risco a empresa , que compra o bem a preços internacionais, mas vende a preços nacionais, que são mais baixos.

Em 2012, a importação de gasolina atingiu 3,78 bilhões de litros, o que representa um aumento de 70% em relação a 2011. Cerca de US $ 2,91 bilhões foram gastos em 2012, contra US $ 1,6 bilhão gastos em 2011.

4. Autopeças: 2,8%

O principal fornecedor de autopeças para o Brasil é o México. Em dois anos, as importações de autopeças mexicanas aumentaram em 87%: de US $ 287 milhões em 2010 para US $ 381 milhões em 2011 e US $ 537 milhões em 2012.

Em 2012, governadores brasileiros e mexicanos discutiram o acordo automotivo e fixaram cotas para a troca de carros, mas não incluíram as autopeças na discussão. O presidente do Sindipeças, Sindicato Nacional das Indústrias de Componentes para Automóveis, defende que essa mesma cota também seja aplicada às autopeças, a fim de manter uma competição justa com as autopeças produzidas no Brasil.

5. Medicamentos e medicamentos: 2,6%

O Brasil depende muito das importações de medicamentos e remédios. Em 2011, o governo prometeu investir R $ 1,5 bilhão, quase quatro vezes mais do que os R $ 400 milhões que estavam sendo investidos. Além disso, naquele ano, a Agência Nacional de Vigilância Sanitária ( Anvisa ) fez um relatório afirmando que quase 80% dos medicamentos vendidos no Brasil eram produzidos por empresas multinacionais.

O número de medicamentos e medicamentos importados no Brasil aumenta também como conseqüência de empresas multinacionais que preferem produzir no exterior e depois exportar, por causa da burocracia brasileira envolvida no processo.

Mesmo com essa dependência, a indústria farmacêutica brasileira é a oitava maior do mundo, e a previsão é de que ela se torne a sexta maior até 2017.

6. Nafta: 2,1%

A nafta é um produto da gasolina e a principal matéria-prima da indústria petroquímica, seguida pelo gás natural – que é o 14º da lista da maioria dos produtos importados. Por um tempo, em 2009, foi mais interessante comprar nafta do que a gasolina por causa dos preços do produto, que eram mais baratos.

A nafta é utilizada para a produção de petroquímicos básicos, como etano e propano.

7. Componentes eletrônicos: 1,9%

O Brasil também é muito dependente das importações de componentes eletrônicos e tecnologia , em geral. Do complexo eletrônico, o setor de componentes eletrônicos é o único sem uma política industrial de longo prazo. No entanto, seu desenvolvimento tem sido possível através das políticas de TI e telecomunicações.

8. Carvão betuminoso: 1,9%

O carvão betuminoso é um tipo de carvão mineral. No Brasil, existem minas de carvão nos estados do Rio Grande do Sul , Paraná e Santa Catarina, assim como em Minas Gerais, São Paulo, Bahia, Pernambuco, Piauí, Maranhão, Pará, Amazonas e Acre, com a diferença que nestes últimos nove estados, é uma quantidade economicamente irrelevante.

O carvão betuminoso é a penúltima etapa do carvão antes do antracito. Cada estágio é chamado rank, e quanto maior o rank, melhor o carvão.

9. Peças de recepção e transmissão: 1,6%

Unidades telefônicas , considerando os telefones para redes sem fio móveis e para outras redes sem fio, equipamentos para transmitir ou receber voz, imagens ou quaisquer outros dados, incluindo partes de comunicação baseadas em técnicas digitais são outros produtos altamente importados.

10. Cloreto de potássio: 1,5%

O Brasil é o principal consumidor deste produto no mundo. O cloreto de potássio é usado como fertilizante, sendo o setor agrícola o responsável pelas demandas do mercado. Os dados de 2011 mostram que, embora a produção do país tenha aumentado nos últimos anos, ela cobre apenas aproximadamente 10% da demanda. Os outros 90% de cloreto de potássio são importados.

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